Instalación de cargador para coche eléctrico: todo lo que debes saber

Según datos del Anuario de Movilidad Eléctrica de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), en 2022, las matriculaciones de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables aumentaron un 20,9% en España, superando la cifra de 325.000 unidades.

Si bien esta cifra aún se aleja de los cinco millones de vehículos eléctricos previstos por el Gobierno para 2030, no cabe duda de que la apuesta por una movilidad más ecológica y sostenible es una realidad. Sin embargo, para que esto sea posible, todavía queda mucho trabajo por hacer en cuanto al desarrollo de infraestructuras, en especial, de puntos de recarga públicos.

¿Tienes pensado comprar o ya cuentas con un vehículo eléctrico, pero no tienes cerca puntos de carga públicos? En este artículo, te explicamos cómo realizar la instalación de un cargador para coche eléctrico.

Cómo funciona un cargador de coche eléctrico

Los cargadores para coches eléctricos son dispositivos inteligentes que hacen de intermediarios entre la red eléctrica y la batería de un vehículo eléctrico, con el objetivo de efectuar la recarga de dicha batería. Para ello, se debe conectar el vehículo a una fuente de energía, que puede ser una toma de corriente doméstica o de carga pública. No obstante, cabe mencionar que las estaciones de carga pública ofrecen una potencia superior a la que se podría encontrar en una red doméstica, haciendo que la recarga del vehículo se efectúe en menos tiempo.

Una vez que se ha conectado el vehículo al cargador, la energía fluye. En el caso de tratarse de un modelo más rápido, el cargador del coche eléctrico transforma la energía suministrada por la red en forma de corriente alterna (CA) en corriente continua (CC). Por último, la batería del vehículo almacena la energía.

Los cargadores actuales están equipados con sistemas que ajustan de manera automática la energía que recibe el vehículo según varios factores, como la capacidad de carga o de la batería, así como cuentan con mecanismos de protección para monitorear la corriente, el voltaje, etc. De este modo, en caso de detectar cualquier anomalía, el cargador puede detener la carga para evitar posibles riesgos.

Además, los avances tecnológicos han hecho posible el desarrollo de sistemas de comunicación bidireccionales entre el vehículo y el cargador (Vehicle-to-grid, V2G)que contribuyen a estabilizar la demanda y oferta de la red en tiempo real.

Tipos de cargadores de coche eléctrico

Dado que los coches eléctricos no usan un cargador estándar, antes de realizar la instalación de un cargador para coche eléctrico, es necesario saber qué tipo de cargador tiene tu vehículo. En este sentido, algunos de estos pueden ser:

• Conector Schuko: para vehículos con necesidades de carga pequeña, como motos eléctricas pequeñas e híbridas. Es el enchufe habitual en uso doméstico y soporta corrientes de hasta 16 A.
• Conector Mennekes o Tipo 2: es un conector de siete bornes (cuatro para corriente, una toma de tierra y dos para comunicaciones de control). Permite la carga monofásica de hasta 16 A y la carga trifásica de hasta 63 A.
• Conector Scame: de cinco o siete bornes, para corriente monofásica o trifásica. Admite hasta 32 A.
• Conector CHAdeMO: cargas ultrarrápidas en corriente continua, usados en electrolineras.
• Conector CCS o Combo (del inglés, Combined Charging System): de cinco bornes, utilizado para carga rápida o lenta.

¿Cuánto tarda en cargar un coche eléctrico?

La velocidad de recarga depende de otros factores que inciden directamente, como el tipo de batería y la potencia. Es decir, a mayor potencia del cargador, menor tiempo de carga. A partir de esta premisa, por lo general, se establecen estos tipos de velocidades de recarga:

• Carga lenta: tarda más de 5 horas, alcanzando hasta las 8 horas, para una potencia de 3,7 kW.
• Carga semirrápida: el vehículo tarda de 1 a 4 horas en recargarse, a unos 22 kW.
• Carga rápida: se recarga en unos 30 minutos, con 50 kW.
• Carga ultrarrápida: el tiempo de carga no supera los 20 minutos, con potencias de 150 kW.

Cómo instalar un cargador de coche eléctrico

La instalación de un cargador de coche eléctrico es sencilla en el plano técnico. Las principales dificultades suelen estar relacionadas con el lugar de colocación, el tipo de cargador o los trámites administrativos que se necesitan.

Por lo general, solo es necesario contar con un proyecto definido en el caso de las instalaciones interiores que superen los 50 kW de potencia o de las instalaciones exteriores que superen los 10 kW, junto con otros casos específicos que se detallan en el Real Decreto 647/2011.

A continuación, te explicamos cuáles son las principales cuestiones que debes tener en cuenta a la hora de comenzar con la instalación de un cargador de coche eléctrico en diferentes entornos:

Instalación de cargador de coche eléctrico en una vivienda unifamiliar

Esta solución es muy sencilla, ya que la única obligatoriedad a cumplir es de tipo técnico: se debe contar con un circuito adicional en la instalación destinado a la recarga del coche eléctrico. Para ello, cualquier empresa instaladora puede ayudarte a elegir el tipo de cargador y la potencia que mejor se ajusten a tus necesidades.

Asimismo, tendrás que comprobar si la potencia que tienes contratada es suficiente o necesitas aumentarla para evitar cortes.

Instalación de cargador de coche eléctrico en una empresa

Las empresas y administraciones tienen que hacerse otro tipo de preguntas a la hora de plantear la instalación de un cargador de coche eléctrico. Por ejemplo: 

• ¿Cuántos puntos de carga se van a instalar?
• ¿Se va a ampliar la instalación en el futuro?
• ¿Cuántos cargadores necesito para mi flota?

Es habitual hacer una preinstalación para facilitar la ampliación futura de forma sencilla, si así se prevé. Además, se tendrá que analizar la flota de vehículos y los desplazamientos que se realizan a diario, ya que esto definirá qué tipo de cargadores son necesarios, cuántos y de qué potencia.

Instalación de cargador de coche eléctrico en un parking comunitario

Si tu plaza de garaje está en un espacio que compartes con otros vecinos, no es necesario que pidas consentimiento a la comunidad, según lo establecido en la Ley de Propiedad Horizontal. En este sentido, tan solo deberás comunicar de manera formal que se va a proceder con la instalación de un cargador para coche eléctrico.

En estos casos, lo que puede suceder es que otros vecinos estén también interesados en colocar puntos de carga, de forma que se puede valorar la posibilidad de instalar puntos de uso comunitarios en el garaje. 

Por el contrario, se deberá tener en cuenta si el punto de carga se instala directamente conectado a la vivienda del propietario o no, ya que, si se conecta a la instalación común, será necesario colocar un contador específico para que el usuario abone a la comunidad el importe correspondiente por su consumo. Todos los requisitos a cumplir en este caso se recogen en la Instrucción Técnica Complementaria (ITC) BT 52 para “Instalaciones con fines especiales. Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos”.

Instalación de cargador de coche eléctrico en una plaza de garaje alquilada

Si la plaza de garaje alquilada está en el mismo edificio, se puede proceder de igual forma que en el apartado anterior. Sin embargo, si la plaza está en otro edificio o comunidad, será necesario instalar un contador propio para el suministro. Asimismo, en este caso, sí que hay que solicitar el permiso a la comunidad.

¿Cuánto cuesta la instalación de un cargador para coche eléctrico?

Un punto de carga sencillo para particulares puede oscilar entre los 400€ y los 1.500€, dependiendo del equipo y dificultad de la instalación. 

No obstante, existen algunas ayudas para la instalación de un cargador de coche eléctrico, como el actual Plan Moves III. Este plan, además de la adquisición de vehículos limpios, también ofrece ayudas para la implantación de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en viviendas privadas, empresas y aparcamientos públicos que, dependiendo de la naturaleza del destinatario, pueden cubrir entre el 30% y el 80% del coste de la instalación.

Impulsa la movilidad sostenible con la instalación de un cargador para coche eléctrico

Como puedes ver, la instalación de un cargador de coche eléctrico es sencilla, siempre que se realice un estudio adecuado de las necesidades. Sin embargo, en la actualidad, la falta de infraestructura de carga es uno de los principales obstáculos para la adquisición de vehículos eléctricos. Y es que el despliegue adecuado de puntos de carga es vital para el impulso de la movilidad eléctrica, con el objetivo de lograr un futuro más limpio y sostenible. 

En Cuerva somos conscientes de que la sociedad demanda alternativas de movilidad más sostenibles y de que nuestra electricidad nos permite ofrecer soluciones capaces de dar respuesta a estas inquietudes. 

Trabajamos para el despliegue de infraestructura pública y privada de redes de puntos de recarga en ubicaciones de destino y ruta, desarrollamos un EMS para la optimización de sistemas eléctricos de cargadores de vehículos bidireccionales y aplicamos la inteligencia de datos geolocalizados para mejorar la eficiencia y el rendimiento de los puntos de recarga. ¿Estás preparado para el futuro de la movilidad eléctrica?