Plan MOVES para empresas en 2026: nuevo marco Plan Auto 2030, ayudas y cómo solicitarlas

Los programas MOVES han movilizado más de 3.025 millones de euros desde su primera edición en 2019, según datos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO). Estas ayudas han permitido incentivar la compra de más de 204.000vehículos eléctricos y la instalación de más de 160.000 puntos de recarga en toda España.

Para las empresas, el plan MOVES para empresas representa una oportunidad directa de reducir costes operativos, cumplir con las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y avanzar en la descarbonización que exige el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC 2023-2030). Con un objetivo de 5,5 millones de vehículos eléctricos circulando en España para 2030, la electrificación de flotas empresariales no es solo una decisión ecológica: es una decisión estratégica.

Novedad 2026: del Plan MOVES al nuevo Plan Auto 2030

Desde 2026, el paraguas estatal de ayudas a la movilidad eléctrica se denomina Plan Auto 2030, que sustituye al Plan MOVES como marco general. Dentro de este nuevo marco se articulan tres líneas principales:

• Programa Auto+: ayudas a la compra de vehículos eléctricos. Sustituye al MOVES III.
• MOVES Flotas Plus: ayudas para la electrificación integral de flotas empresariales.
• MOVES Corredores: ayudas para infraestructura de recarga pública en corredores estratégicos.

La marca MOVES sigue viva en dos de las tres líneas (Flotas Plus y Corredores), por lo que el plan MOVES para empresas continúa siendo la referencia habitual a las ayudas a la movilidad eléctrica empresarial. A lo largo de este artículo explicamos cómo encajan todas las piezas.

¿Qué es el Plan MOVES y por qué es relevante para tu empresa?

El Plan MOVES es el programa estatal de incentivos a la movilidad eléctrica en España, gestionado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) y financiado con fondos públicos nacionales y europeos. Su objetivo es acelerar la sustitución de vehículos de combustión por alternativas de cero emisiones y desplegar la infraestructura de recarga necesaria para sostener esa transición.

Desde su lanzamiento en 2019, el plan MOVES para empresas ha evolucionado a través de varias ediciones: MOVES I, MOVES II, MOVES III y, en 2026, el nuevo marco del Plan Auto 2030 con el Programa Auto+. Cada convocatoria ha ido corrigiendo las limitaciones de las anteriores, como los retrasos en la tramitación o la complejidad burocrática, con el fin de facilitar el acceso a las subvenciones tanto para autónomos como para empresas de cualquier tamaño.

La relevancia del plan MOVES para empresas se explica en un contexto regulatorio cada vez más exigente. Las Zonas de Bajas Emisiones son obligatorias en municipios de más de 50.000 habitantes, y el PNIEC 2023-2030 establece una meta de 5,5 millones de vehículos eléctricos en circulación al final de la década, según la actualización aprobada por el Consejo de Ministros en septiembre de 2024 a propuesta de MITECO. Las empresas que anticipen su transición no solo evitarán restricciones de acceso a centros urbanos, sino que ganarán competitividad frente a las que retrasen la electrificación. Por eso conviene conocer cómo aprovechar las soluciones de movilidad eléctrica para empresas disponibles en el mercado.

Tipos de ayudas del plan MOVES para empresas en el marco Plan Auto 2030

El plan MOVES para empresas no se limita a una sola línea de ayudas. El marco de subvenciones a la movilidad eléctrica se estructura actualmente en varios programas complementarios, cada uno orientado a una necesidad específica del tejido empresarial. A continuación describimos los tres ejes principales de ayudas disponibles.

Ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos (Programa Auto+)

El Programa Auto+, cuyas condiciones fueron aprobadas mediante Real Decreto-ley 7/2026 con una dotación de 400 millones de euros gestionados por el Ministerio de Industria y Turismo, sustituye al MOVES III como principal mecanismo de ayudas directas a la compra de vehículos electrificados. A fecha de publicación de este artículo, la convocatoria oficial del Programa Auto+ aún no ha sido publicada en el BOE; la apertura de la ventanilla se espera para mayo-junio de 2026, con carácter retroactivo desde el 1 de enero de 2026.

Las empresas podrán solicitar subvenciones para un máximo de 10 vehículos, incluyendo turismos (categoría M1), furgonetas y camiones ligeros (categoría N1) y motocicletas eléctricas. Las operaciones de renting y leasing también serán elegibles. La cuantía se calculará con el sistema EEE (Eléctrico, Económico y Europeo), que prioriza los vehículos eléctricos puros, los de precio más accesible y los fabricados en la Unión Europea. La ayuda máxima alcanza los 4.500 euros por vehículo, a los que se suma un descuento obligatorio de al menos 1.000 euros por parte del concesionario en turismos y furgonetas.

Ayudas para la instalación de puntos de recarga (Moves Corredores)

El despliegue de infraestructura de recarga es tan estratégico como la adquisición de vehículos. El programa MOVES Corredores, dotado inicialmente con 200 millones de euros del PRTR (a los que se sumarán al menos 100 millones adicionales de fondos FEDER), está orientado a la instalación de estaciones de recarga de acceso público y alta potencia en corredores estratégicos de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T).

Para las empresas que necesitan recarga privada en sus propias instalaciones, tanto el plan MOVES para empresas como el Programa Auto+ contemplan ayudas específicas para puntos de recarga vinculados a la adquisición de vehículos. Esto incluye la obra civil, la instalación eléctrica asociada, los sistemas de gestión de carga y la propia infraestructura. Es importante destacar que la preinstalación eléctrica (acometida, transformador, cableado) es un coste subvencionable que muchas empresas desconocen.

Electrificación integral de flotas (MOVES Flotas Plus)

El programa MOVES Flotas Plus, financiado con 50 millones de euros de los fondos NextGenerationEU, está diseñado para empresas que operan en más de una comunidad autónoma y necesitan una transformación integral de su flota. A diferencia de otros programas, exige un mínimo de 10 vehículos por solicitud y cubre cinco actuaciones: adquisición de vehículos eléctricos, instalación de puntos de recarga, sistemas de gestión de flotas, retrofit de vehículos de combustión y estudios de viabilidad.

La intensidad de la ayuda varía según el tamaño de la empresa: un 50% del coste subvencionable para pymes y un 40% para gran empresa en actuaciones de infraestructura y gestión. La gestión de este plan MOVES para empresas es centralizada a través del IDAE, lo que simplifica la tramitación frente a los programas gestionados por cada comunidad autónoma.

Estado actual de las convocatorias (abril 2026)

El panorama de ayudas a la movilidad eléctrica para empresas está en transición entre el cierre del MOVES III y la puesta en marcha del nuevo marco del Plan Auto 2030. A fecha de publicación de este artículo, este es el estado de cada programa:

• Programa Auto+: bases reguladoras aprobadas mediante el Real Decreto-ley 7/2026. Convocatoria pendiente de publicación en el BOE. Se espera la apertura de la ventanilla de solicitudes para mayo-junio de 2026. Las compras realizadas desde el 1 de enero de 2026 serán elegibles con carácter retroactivo.
• MOVES Flotas Plus: primera convocatoria publicada en diciembre de 2025. El plazo de presentación de solicitudes se cerró el 10 de febrero de 2026. A fecha de hoy no se ha anunciado una nueva convocatoria, aunque no se descarta.
• MOVES Corredores de Recarga: convocatoria publicada en diciembre de 2025 con 200 millones de euros. El plazo de solicitudes se cerró el 10 de febrero de 2026 para la primera convocatoria.

En cuanto a la deducción del 15% en el IRPF por compra de vehículos eléctricos, conviene recordar que es un beneficio fiscal aplicable a personas físicas y no a vehículos afectos a actividad económica empresarial. Su prórroga para 2026 ha sido incluida en dos Reales Decretos-ley (diciembre 2025 y febrero 2026), pero ambos fueron rechazados por el Congreso. A fecha de abril de 2026, esta deducción no está en vigor. Recomendamos consultar la normativa vigente antes de incluir este beneficio fiscal en cualquier cálculo.

¿Qué requisitos debe cumplir una empresa para acceder al Plan MOVES?

Los requisitos del plan MOVES para empresas varían según el programa concreto, pero comparten una serie de condiciones generales que toda empresa debe conocer antes de iniciar la solicitud. El vehículo debe tener etiqueta CERO de la DGT y no superar los límites de precio establecidos en cada convocatoria.

En el caso del Programa Auto+, el precio máximo del turismo no puede superar los 45.000 euros sin IVA. Para furgonetas (categoría N1), no existe esta limitación. La empresa debe estar dada de alta en el Censo de Empresarios, Profesionales y Retenedores de la Agencia Tributaria. En ediciones anteriores del MOVES III, el periodo de titularidad mínimo era de 4 años para empresas y autónomos, frente a los 3 años de los particulares. El Programa Auto+ establece un compromiso de titularidad cuyas condiciones definitivas se fijarán en la convocatoria oficial.

Un aspecto clave del plan MOVES para empresas es la incompatibilidad entre programas. El Programa Auto+ no es compatible con el MOVES Flotas Plus, por lo que la empresa debe elegir cuál se ajusta mejor a su situación. Es importante verificar la normativa vigente en el momento de la solicitud para conocer las compatibilidades fiscales aplicables.

¿Cuánto dinero puede ahorrar tu empresa con el Plan MOVES?

El ahorro que proporciona el plan MOVES para empresas tiene dos dimensiones: la subvención directa en el momento de la compra y el ahorro operativo a medio y largo plazo derivado de la electrificación. Ambos factores combinados pueden transformar la estructura de costes de una flota empresarial.

En cuanto a las ayudas directas, una empresa que adquiera 5 furgonetas eléctricas puras fabricadas en la UE y con precio inferior a 35.000 euros podría acceder a una subvención de hasta 4.500 euros por vehículo (máximo Auto+), más 1.000 euros de descuento obligatorio del concesionario. Esto supone un ahorro potencial de 27.500 euros solo en la compra. La cuantía final dependerá del cumplimiento de los criterios EEE y de los límites presupuestarios del programa.

A largo plazo, el plan MOVES para empresas genera retornos que van más allá de la subvención. Un vehículo eléctrico consume entre un 60% y un 70% menos de energía por kilómetro que uno de combustión, según datos de la Agencia Internacional de la Energía. El mantenimiento preventivo también es más económico, al prescindir de aceites, filtros, embrague y sistema de escape. Y en las ciudades con ZBE, las furgonetas eléctricas circulan sin restricciones horarias ni peajes ambientales, lo que optimiza las rutas de reparto y distribución.

Cómo solicitar las ayudas del plan MOVES para empresas paso a paso

El proceso de solicitud del plan MOVES para empresas ha mejorado con cada edición. Con el Programa Auto+, la gestión pasa a ser centralizada por el Ministerio de Industria, eliminando la dependencia de las comunidades autónomas que tanto ralentizó las convocatorias anteriores. A continuación, detallamos el proceso general aplicable a las principales líneas de ayudas.

El primer paso es identificar qué programa se ajusta a las necesidades de la empresa. Si el objetivo es adquirir hasta 10 vehículos, el Programa Auto+ es la vía más directa: la ayuda se tramitará a través del concesionario o punto de venta, que aplicará el descuento directamente en la factura. Si la empresa gestiona una flota de más de 10 vehículos ligeros en varias comunidades autónomas, el MOVES Flotas Plus ofrece un marco más completo, aunque su primera convocatoria ya está cerrada.

En ambos casos, el plan MOVES para empresas exige verificar que el vehículo elegido cumple los requisitos técnicos (etiqueta CERO, precio máximo, categoría homologada) y que la empresa está al corriente de sus obligaciones fiscales y con la Seguridad Social. La solicitud se presenta telemáticamente: a través del concesionario para Auto+ o mediante la sede electrónica del IDAE para MOVES Flotas Plus.

Una vez concedida la ayuda, la empresa debe ejecutar la actuación dentro del plazo establecido (habitualmente 18 meses para proyectos de flotas) y presentar la justificación documental correspondiente. El incumplimiento de plazos o la falta de documentación acreditativa son las principales causas de pérdida de subvenciones.

Errores frecuentes de las empresas al solicitar ayudas MOVES

Solicitar el plan MOVES para empresas no es complejo, pero existen errores recurrentes que conviene evitar.

• El más habitual es no verificar la compatibilidad entre programas antes de presentar la solicitud. Como hemos explicado, el Programa Auto+ y el MOVES Flotas Plus son excluyentes entre sí, y elegir el incorrecto puede suponer perder la oportunidad de financiación más ventajosa.
• Otro error frecuente es seleccionar un vehículo que supera el límite de precio establecido en la convocatoria. En el Programa Auto+, los turismos no pueden superar los 45.000 euros sin IVA. Si la empresa elige un modelo que excede ese umbral, la solicitud se desestima automáticamente. También es habitual olvidar que el plan MOVES para empresas exige un periodo de titularidad mínimo: vender o dar de baja el vehículo antes de ese plazo obliga a devolver la subvención.
• Por último, muchas empresas desconocen que la preinstalación eléctrica necesaria para los puntos de recarga (acometida, centros de transformación, canalización) es un coste subvencionable. No incluirlo en la solicitud supone dejar dinero sobre la mesa. Otro error habitual es no comprobar el estado de la convocatoria antes de iniciar los trámites: plazos cerrados, convocatorias pendientes de publicación en BOE o normativa derogada son situaciones que generan pérdidas de tiempo y frustración.

La movilidad eléctrica como inversión estratégica para tu empresa

El plan MOVES para empresas no es solo una subvención puntual: es una palanca de competitividad que permite a las organizaciones transformar su modelo de movilidad y alinearse con las exigencias regulatorias y las expectativas del mercado. Las ZBE, la descarbonización obligatoria y el envejecimiento del parque automovilístico español (con una edad media superior a 14 años según ANFAC) convierten la electrificación en una necesidad operativa.

Las empresas que aprovechen estas ayudas no solo reducirán su factura energética y sus costes de mantenimiento, sino que reforzarán su imagen corporativa frente a clientes, empleados e inversores cada vez más sensibles a la sostenibilidad. En Cuerva llevamos más de 85 años facilitando la transición energética a empresas de todos los sectores: desde la instalación de puntos de recarga hasta el diseño de soluciones integrales de autoconsumo industrial que combinan generación renovable y movilidad eléctrica.

¿Tu empresa ha evaluado el potencial del plan MOVES para empresas? Si necesitas asesoramiento para identificar las ayudas disponibles y planificar la electrificación de tu flota, en Cuerva contamos con la experiencia y el equipo para acompañarte en cada fase del proceso.

Preguntas frecuentes

¿Puede una pyme combinar ayudas del Plan MOVES con subvenciones autonómicas?

Depende del programa y de la comunidad autónoma. El Programa Auto+ podría ser compatible con algunas ayudas autonómicas, siempre que la suma total no supere el coste del vehículo. Sin embargo, el MOVES Flotas Plus es incompatible con otras subvenciones para la misma finalidad. Antes de solicitar, conviene consultar las bases reguladoras de cada convocatoria autonómica para verificar la compatibilidad.

¿Qué ocurre con las ayudas si la empresa vende el vehículo antes del plazo establecido?

Si la empresa transfiere la titularidad del vehículo antes de cumplir el periodo mínimo establecido en la convocatoria, debe devolver la totalidad de la subvención recibida. Este requisito aplica tanto a la venta como a la baja definitiva del vehículo. En operaciones de renting o leasing, el contrato debe cubrir como mínimo ese periodo para no perder la ayuda.

¿Es posible instalar puntos de recarga en una empresa sin haber adquirido vehículos eléctricos?

Sí, aunque las condiciones varían. El programa MOVES Corredores subvenciona infraestructura de recarga de acceso público sin requerir la compra de vehículos. Para puntos de recarga privados en instalaciones de la empresa, el MOVES Flotas Plus sí exige que la solicitud incluya al menos la adquisición de vehículos o su retrofit como actuación principal.

¿Qué diferencia hay entre el Plan MOVES y el Plan Auto 2030?

El Plan MOVES es el nombre genérico del programa de incentivos a la movilidad eléctrica que ha tenido varias ediciones (I, II, III). El Plan Auto 2030 es la estrategia global del Gobierno que sustituye al MOVES III desde 2026, e incluye el Programa Auto+ (ayudas a la compra), MOVES Corredores (recarga pública) y apoyo a la industria automovilística (PERTE VEC). En la práctica, el plan MOVES para empresas sigue siendo la referencia para las ayudas a la movilidad eléctrica.

¿Puede una empresa solicitar ayudas para bicicletas eléctricas o vehículos de reparto de última milla?

Sí. El MOVES Flotas Plus incluye expresamente los ciclos con pedaleo asistido como vehículos elegibles, lo que cubre las bicicletas y triciclos eléctricos de carga utilizados en reparto de última milla. Para motocicletas eléctricas (categoría L3e), tanto el Programa Auto+ como el MOVES Flotas Plus contemplan ayudas específicas, siempre que superen los 45 km/h de velocidad de diseño.