GreenMotril: La comunidad energética del puerto de Motril

Desarrollo y explotación de una comunidad energética verde en el puerto de Motril

Contexto

El proyecto GreenMotril transformará el puerto marítimo de Motril en el primer puerto europeo capaz de operar aislado manteniendo sus servicios básicos, basado en una comunidad energética autogestionada que utiliza energías renovables tecnologías de energía y almacenamiento y puede administrar de manera inteligente la demanda de energía utilizando tecnologías avanzadas.

La iniciativa reunirá a ciudadanos, emprendedores sociales, autoridades públicas y otras organizaciones para participar en la transición energética de la infraestructura portuaria. En total, se utilizarán 6.300 MWh de energía renovable cada año, por lo que se reducirán significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) asociadas a las actividades portuarias gracias al Onshore Power Supply (OPS) desplegado en el marco del proyecto.

Innovación

El conjunto de tecnologías del proyecto comprende:

—  Una planta de generación fotovoltaica, con 2,6 MW de potencia pico y 2,22 MW de potencia nominal. Por su parte, la producción anual estimada es de 4.026.110 KWh/año.

— Un sistema de almacenamiento de energía, con 2,5 MW de potencia nominal, una capacidad de almacenamiento de 4 MWh, y capacidad de funcionamiento en modo isla, así como para conectarse a la red y ayudar al suministro en frecuencia de la red; nueva conexión OPS para barcos atracados.

— Implantar un software de gestión y control de la red eléctrica del Puerto de Motril - Energy Management System (EMS). Incluye, gestión de red, de Generación y de Almacenamiento.

— Estructura portante para la planta fotovoltaica. En el sector norte será de 5480 m2 y en el sector sur, de 7705 m2. 

— En cuanto al uso y explotación de la red eléctrica, habrá centros de transformación y seccionamiento y redes de media y baja tensión.

— Remodelación de tomas OPS para alimentación eléctrica de buques, con instalaciones ubicadas en los muelles de costa y de levante.

Todas las tecnologías, dispositivos, plataformas y sistemas se integrarán a través de un Sistema de Gestión de Energía Múltiple que emplea algoritmos innovadores para los modos de operación conectados a la red e “isla”. La combinación de todas estas tecnologías en el contexto de una infraestructura portuaria establecida presenta un fuerte desafío técnico y su integración efectiva representa una innovación significativa.

Objetivos de GreenMotril

Reducción de las emisiones de CO2: disminuir estas emisiones ligadas a la actividad portuaria, poniendo el foco en las emisiones de los buques durante su tiempo de atraque en el puerto maximizando el uso de la OPS.

Subsanar las limitaciones de potencia existentes: ayudar al Puerto de Motril a subsanar las limitaciones de potencia en su punto frontera gracias a la generación de energía renovable en la planta fotovoltaica.

Aumentar la independencia energética del Puerto: instalando en el recinto portuarios sistemas de generación de energía, de aporte de potencia que permitan incluso el funcionamiento de las cargas críticas durante algún tiempo en modo aislado.

Permitir flexibilidad energética: realizar una gestión eficiente y flexible de la energía, que permita al Puerto de Motril tener una red interior fuerte, de calidad, segura, resiliente y preparada para las necesidades futuras. 

Favorecer el crecimiento económico: desarrollar un modelo de negocio atractivo que permita el crecimiento económico del Puerto de Motril y de la comarca.

El proyecto formará una parte importante de la nueva Marina

La nueva zona comercial y empresarial va a estar alimentada de energía verde proveniente de la instalación FV, al igual que las nuevas zonas de preamarre para los coches que esperan subirse a ferrys. Dichas zonas, estarán cubiertas con sombras para montar placas fotovoltaicas encima. 

Con la puesta en marcha de equipos OPS funcionando a pleno rendimiento, se conseguirá la electrificación verde de los buques.

Se llevará a cabo un control inteligente de la energía, teniendo en cuenta que algunos barcos tienen necesidades eléctricas y han de estar enchufados al puerto para diferentes temas, por lo que se les podrá suminisitrar inteligentemente la energía verde según sus necesidades particulares. 

Rol de Cuerva

Cuerva ejerce como coordinador del proyecto GreenMotril. Con la participación de la Autoridad Portuaria del Puerto de Motril,será el responsable de la obra civil de las instalaciones de energía renovable a desplegar en el proyecto y del despliegue de los distintos equipos para digitalización de red y de operar la microrred.

Además, se involucrará a distintos usuarios finales industriales en la comunidad energética.